11月1日，智车派了解到，零跑汽车公布了10月份的市场表现情况，数据显示，零跑10月交付18202辆，同比增长159%，再次创造了历史新高。
近期零跑汽车动作频频，10月26日，Stellantis集团宣布投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。此外，双方还将以51%：49%的比例成立一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资公司。
此外，在10月16日，零跑汽车还发布了第三季度财报，数据显示，零跑三季度的毛利率达到1.2%，这也使零跑成为新势力中第二个毛利率转正的企业。在财报电话会上，零跑表示，明年希望达成5%-10%的毛利率。零跑汽车还透露，实现毛利率转正主要是由于技术降本和销量增长对生产成本的降低，其中在材料端，降本增效以及电池价格的下降，每辆车成本下降了3万元。而在制造端，每辆车通过造车工艺的优化实现了成本下降一千多元。
值得一提的是，已经在慕尼黑车展惊艳亮相的零跑首款全球化战略车型——零跑C10，也即将于本月举行的广州车展进行国内首秀。C10搭载的是业内外最期待的“四叶草”电子电气架构——1颗SOC芯片（高通8295/8155）+1颗MCU芯片（恩智浦S32G）组成的“中央超算”，顶配版还会多加英伟达OrinX芯片，该技术也是首次在零跑车型上展现。
