10月19日消息，美国汽车工人罢工仍在持续，目前已经进入第五周，对美国经济造成的损失已超过本世纪任何一次汽车行业罢工。
根据AEG公司公布的数据，截至第四周结束，汽车工会针对福特、通用汽车和Stellantis的罢工造成的经济损失已达77亿美元，较一周前高出22亿美元。
福特汽车也深受罢工冲击，福特董事长比尔福特周一在底特律郊区的F-150工厂向工会员工发表了简短讲话：
恳求他们结束长达一个月的罢工，并要求公司和员工团结起来，对抗特斯拉等竞争对手。
他说：这不应该是福特与UAW的较量，丰田、本田、特斯拉和其他公司都喜欢这次罢工，因为他们知道罢工持续的时间越长，对他们越好。他们会赢，我们都会输。
据悉，自本轮劳资纠纷演变为罢工以来，UAW主张通用汽车、福特汽车、以及Stellantis涨薪40%，并且缩短工时为每周工作32小时。
福特汽车表示，已经以23%的加薪幅度回应了UAW提出的加薪40%的要求，这比通用和Stellantis提出的加薪幅度要高，但仍未与UAW达成一致协商。
如今，不愿意继续加薪的车企，开始通过裁员和关闭工厂等方式，向工会方面施压。
而工会也做出了让步，其新目标是，希望与汽车生产商谈判至少涨薪30%，但此事还未达成协议。
