近日，智车派注意到，腾讯新闻《远光灯》近日独家报道，曾经在中国新能源汽车市场占据一席之地的威马汽车，如今陷入了严重的经营危机。据该报道，目前威马汽车仅剩800余名员工，并且已经停发工资超过4个月。
近年来，威马汽车似乎偏离了初心，遭遇了一系列的经营困境。据知情人士透露，威马汽车目前正处在预重整阶段，通过法院调解给债权人寻求合理的解决方案，包括债转股、债务延期等。此外，此外有消息人士透露称，威马的创始人沈晖此前借口参加慕尼黑车展前往了德国，在车展结束后也没有返回中国，而是前往了美国。
威马汽车的困境引起了广大员工和消费者的关注。一位威马汽车的前员工表示，公司内部混乱，管理存在问题，导致员工纷纷离职。而腾讯新闻《远光灯》从威马汽车最新的企业微信大群看到，目前在职员工有817人，其中核心部门温州生产基地173人，黄冈生产基地153人，成都研究院43人，产品规划与智能系统相关部门24人，销售与用户服务部门69人。
招股书显示，2021年底时，威马员工总数为3952人。这意味着在短短一年半的时间里，威马汽车的员工数量大幅减少。这也引发了市场对威马汽车未来能否生存下去的疑虑。截至10月7日，威马汽车创始人兼CEO沈晖正常更新微博。
