9月1日，@零跑汽车 发布8月份交付数据：共交付14190台，较7月14335台环比下降1%。8月交付量C系列占比超85%，C11车系单月交付超10000台。
零跑表示，零跑C系列双子星已连续数月获得优秀的单月交付表现，本月交付占比超85%，以稳扎稳打的成绩，实现销量结构跨越式发展。
零跑表示，8月底，公司还发布了2023年中期业绩。2023上半年，零跑营收稳健增长、毛利率持续改善，更是实现经营现金流首次转正，体现出持续增强的“造血能力”。这些成绩得益于2023上半年，零跑汽车精准地预判了市场走势，将重心放在了15-20万元级大众化消 费市场，实现了质与量齐飞。
财报显示，零跑上半年实现营收58.13亿元，同比增长14.4%。同时，上半年经营亏损为23.33亿元，净亏损为22.76亿元，净亏损率高达39.12%。
零跑将笃行全域自研，在即将到来的9月4日，会带着技术站在世界级车展的舞台，体现出中国新能源车企的自信与自强。
据了解，零跑汽车将在9月4日开幕的慕尼黑车展上发布全球化战略。同时，零跑汽车首款全球化车型也将在本次车展期间首发，新车定位中大型SUV，内部代号为B11
此外，零跑汽车官方还宣布，零跑T03系列官方补贴最高达1万元，4.99万元起售。
