今年以来，“降价”成为了汽车行业的热门关键词。而在近段时间，多家车企纷纷给旗下车型降价，新一轮降价潮随之到来。据智车派了解，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周金开在微博上谈到了汽车降价潮这一话题。他认为汽车降价一个月有效，第二个月就不行了。
最近车市各大车企都开始厮杀价格，为什么这个时候会降价呢？周金开认为无非以下四种情况：
1，库存大了。这比什么都可怕，因为经销商的资金没有周转，一来没办法进新车，二来银行成本就更高了。而厂家生产又没办法停下来，银行也没有办法推迟还款，所以库存越大，降价会越多；
2，市场份额丢了。这跟车企考核指标有关系，如果是考核市场占有率的企业，那么丢了份额，即使销量没有掉，也会想办法降价抢市场；
3，要推新车。一台车的生命周期以前一般会按照5年来计算，现在越来越短，有的不到3年，甚至2年就变成了老款，所以推新车的压力也越来越大，推新车的时间也决定了原有产品降价的时机。所以大部分情况下，推新车前3到5个月会降价；
4，完不成年度任务或者半年任务。这个一般是在6月份或者11月份。
周金开微博
最后，周金开表示，最近降价的车型很多，非常影响大家的购买决策。之前国五国六切换的时候，大家都降价，发现也卖不动，因为所有人都降价相当于没有降。他认为，今年下半年车市不乐观，因为一般消费者更信任价格稳定。降价之后，一个月有效果，第二个月就不行了。
