保时捷正在开发一款全新的电动跑车，这款车将是保时捷第三款电动车型，也是首款电动718 Boxster敞篷跑车。该车已经在路上进行了测试，预计将于2025年正式发布。
保时捷718 Boxster EV谍照（图源见水印）
根据最新的测试谍照，这款电动718 Boxster EV与现款718 Boxster有着相似的比例，但看起来更宽更矮。前脸似乎配备了可变进气口，尾灯采用了一条灯带的设计。为了迷惑人们，该车的后排气口是假的，而后尾翼似乎有着主动升降的功能。从相关视频中可以听到这款车发出了电动驱动系统的嗡嗡声。
保时捷718 Boxster EV谍照（图源见水印）
这款电动718 Boxster EV的设计灵感来自于保时捷Mission R概念车，该概念车于2021年慕尼黑车展上亮相，展示了保时捷未来电动赛车的方向。Mission R概念车配备了双电机四轮驱动系统，最大功率可达670马力，在赛道模式下可暂时提升至1073马力。概念车还采用了单速变速箱，根据不同的齿比设置，最高时速可超过186英里（约300公里）。
保时捷718 Boxster EV谍照（图源见水印）
电动718 Boxster EV预计将提供后轮驱动和四驱两种选择。即使是后轮驱动版本，如果保时捷能够实现传闻中的3650磅（约1656公斤）的目标最大整备质量，其性能也将超过保时捷911。为了区分两款车型，911将继续使用内燃机，直到法规不允许为止。
目前还不清楚电动718 Boxster EV的续航能力，但Mission R概念车拥有80千瓦时的电池组，预计续航里程约为250英里（约402公里）。电动718 Boxster EV可能会使用专门开发的电动车平台，该平台将电池组以T形布置在中央过道和座椅后方，这样可以降低车身高度，同时保持类似中置发动机车型的重量分配。
保时捷Mission R概念车
由于转换为电动车平台，保时捷不会推出下一代718 Boxster汽油版。不过，保时捷可能会继续销售现款718 Boxster汽油版，并进行一些更新，就像它计划在2024年初推出Macan EV之后继续销售现款Macan一样。
